国内成品油价格与国际油市越走越近

添加者：美国孚莱士    添加时间：2009-1-19 8:42:47

国际金融报1月16日讯 距去年底大幅降低成品油价格短短不到一个月时间，国家发改委昨天再次小幅调低汽、柴油价格。专家指出，成品油定价新机制积极作用初显。按完善后的新机制，国内油价仍有一定的降价空间。       渐与国际油价接轨     据国家发展改革委价格司有关负责人介绍，近一段时间，国际市场原油价格持续回落，近日来虽有波动，但按照完善后的成品油价格形成机制，仍有一定的降价空间，为此，国家决定相应下调成品油价格。     本次调价，是一月之内国家第二次下调成品油价格，也是从1月1日开始实施成品油价税费改革以来的首次调价。去年12月19日，国内已经下调一次汽柴油价格，以高达17%的降幅为历年来之最。从今年1月1日开始，中国决定实施完善后的成品油价格形成机制，实行与国际市场价格有控制的间接接轨。     清华大学中国与世界经济研究中心研究员袁钢明认为，本次调价原因显而易见，是随着国际油价的变化而下调。     国家信息中心经济预测部能源研究专家牛犁对记者表示，连续的成品油价格调整，一方面是对国际油价持续下降的反应，另一方面，国内能源价格如果按兵不动，将会对下行风险越来越大的宏观经济产生越来越大的影响。另外，此前中石油、中石化等单位囤积的进口高价油，也应当通过降价的方式来进行消化代谢。       改革继续推进     牛犁对记者表示，新的成品油价格形成机制仍然属于政府调控的范畴，实行政府指导价。但它朝着国际化接轨、更加市场化的成品油价格形成机制迈了一大步。     “新的成品油价格形成机制在一定程度上客观反映了供求关系、资源的稀缺程度以及国家节能减排的战略目标，”牛犁说，“但我国成品油价格改革远没有完成，还要继续进一步推进改革”。     袁钢明也对记者表示，中石油、中石化等垄断企业不应该把高成本转嫁给客户，这次的降价仍然嫌晚。企业以高价位进口石油，其原材料成本高，现在国际油价降低，产品价格随之下降，给企业造成了巨大亏损。     “我国成品油定价机制早就应该与国际油价接轨。在国际油价下降的时候，国内成品油价格也相应下调，反过来，在国际油价上涨的时候，也适时上调价格。提价和减价，与国际油价之间的时滞大概在一个月左右。”袁钢明说。       仍有降价空间     国家发展改革委价格司相关人士介绍，我国成品油价格实行与国际市场原油价格有控制的间接接轨。当国际市场相关油种一段时间内综合平均价格变化超过一定幅度时，国家对国内成品油价格进行相应调整。     “如果今年国际油价保持在低价位的前提成立，那么国内成品油价格还将继续下调。”牛犁说。