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| 国内航油每吨再涨720元 仍比国际市场低800元 |
添加者:美国孚莱士 添加时间:2008-7-10 10:22:15
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广州日报7月10日讯 继发改委6月19日宣布将国内航油出厂价每吨上调1500元后,国内最主要的航油供应商中航油近期宣布,自第三季度起,将国内航油销售价格每吨大幅上调720元。
不过,许多航空公司昨天接受记者采访时表示还不知情。“我听说了这件事情,但因为没有正式文件,所以暂时还无法证实。”东航董秘罗祝平这样告诉本报记者。
仍比国际市场价格低约800元
据了解,航油价格主要由3部分构成,即航油出厂价、进销差价和2006年7月起增加的综合采购成本差价。从去年起,每个季度航油价格都根据综合采购成本差价的调整而进行一次调整,调整的依据是上个季度国际航油市场的变化情况。
由于国际油价近期飞涨,6月20日起,发改委将航空煤油出厂价每吨提高1500元,上涨了23%。而此次中航油又将第三季度的“综合采购成本差价”上调了720元,从7月1日起执行。此次上调后,国内航油零售价格已攀升至8800元/吨,但仍比国外航油价格低很多,据悉,目前国际航油价格是9500元~9800元/吨。
一个有意思的现象是,以往,即便客源不足,国内航空公司也会用大飞机来执飞国际航线,就是为了从国外拉油回来;而现在,由于国内航油价格比较低,国外航空公司也开始用大飞机来飞国内航线,而且每次回程的时候都会把飞机的油箱装得满满的。“价格相差过大,使得中国政府为国外的航空公司买单。”一航空公司有关人士认为。
行业影响
航油价格再次上涨,对各大航空公司的影响非常大,从6月20日至今,航油每吨已经上涨了2220元/吨,涨幅高达34%,此前已经占到各大航空公司总成本45%的航油成本,也将攀升至60%!
投资银行摩根士丹利周三发表研究报告称,因再度上调燃油附加费兼即将公布的6月份营运数据表现失色,料三家主要中资航空股中国国际航空、南方航空和东方航空有70%~80%的几率在未来15天股价下跌。 |
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