从7月11日147.27美元/桶的历史新高，到10月20日伦敦期货市场的72.03美元/桶的低价，在100天的时间里，再次坐上“过山车”的国际油价跌幅超过了50%。英、美等国早在8月初就开始下调了国内成品油的价格，唯独中国油价岿然不动。

　　《上海证券报》的一篇报道指出，中石化之所以这么做，是为了维护省级公司的销售价格，避免过分降价；另一方面也是出于大区公司保利润的考虑。虽然不能将其绝对地称之为油价下调的信号，但至少可体现当前的趋势。

　　“降价希望或许能成为现实，但是需要一定的前提。”北京石油管理干部学院教授、能源专家韩学功在接受《中国产经新闻》采访时表示。他指出，如果国际油价较长时间保持在80美元以下，成品油价格下调的可能性非常大。

　　在6月份，我国大幅提高成品油价格后，在当时虽然并未一步到位，但是就现在而言已经高出了国际油价。虽然对于具体是在什么点位两大油企能实现盈亏平衡争论不休，但70美元左右的价位确实足以使其扭亏为盈了。广东一炼企负责人在接受媒体采访时曾认可了80~90美元的原油价是炼企的拐点。这就使我国油价下调有了一定的基础。

　　但是，这并不代表炼厂即时就可以扭亏为盈，国内油价就可以在短时期内调整。“在我国，从国外进口原油的价格与现在期货价格有两个月左右的延迟。虽然目前油价跌到了70美元左右，但国内进口原油的价格依然是8月份国际油价的水平，大约为120美元。这对于中石油等企业来说还是比较高的。”中国能源战略研究中心主任助理郭海涛说。

　　郭海涛还指出，在我国决定油价高低的不是市场，而是政府的一纸政策。何时调整油价还需看政府的决心。而对政府的决心影响最大的还是国际油价的走势。欧佩克在10月24日举行的紧急会议是这次下调能否成行的关键因素。

　　在这次紧急会议上，欧佩克决定削减石油产量(100万-300万桶之间)。“这轮减产会对石油的供求关系产生很大的影响，会不会引起国际油价的反弹、反弹的力度为多大，都有待观察。”韩学功说。