2008年7月1日起，在全国范围内分别对重型车和轻型车的新车上牌执行国III标准（相当于欧III标准），同时停止仅达到国Ⅱ排放标准新车的销售和上牌。要满足国Ⅲ排发动机的润滑要求至少需要使用CH-4等级的机油。

　　国际上，美国API组织已经停止对CF-4等级机油的认证，这标志着CF-4等级机油将退出主流市场。尽管国内市场目前CF-4仍是主流，但是随着国III新车的增加和老车的淘汰，CF-4市场份额会逐步萎缩，而满足国III要求的CH-4必将取而代之。

　　综上分析，CH-4等级润滑油对CF-4等级润滑油的市场替代是大势所趋，CH-4等级高品质润滑油具有更佳的燃油经济性，对发动机保护更出色，能为用户创造更多价值。主动迎合市场的变化，才能在新环境下占据先机，继续保持持续的发展能力。