| 央视网11月23日消息(午夜新闻):近几天,有关“我国正抓紧研究完善国内成品油价格形成机制和实施燃油税费改革”的消息引发了各方的高度关注。国家发改委能源研究所研究员周大地认为,燃油税改革方案更大的意义是在于理清价格。
国家发改委能源研究所研究员 周大地:燃油税的征收,不仅仅是个费改税的问题,更重要的是把我们的价格信号理到更加合理的这么一个轨道上来。
早在1994年,有关部门就曾提出开征燃油税的动议,当时国际油价每桶l5美元。但之后国际油价不断上涨,并在今年7月11日暴涨到每桶147.27美元的历史最高记录,如果此时开征燃油税,会大大增加企业成本和居民支出。但目前,国际油价连续下跌,4个多月暴跌6成,20号纽约市场油价已经跌破每桶50美元。周大地认为,这就为我国开征燃油税提供了有利的外部条件。
国家发改委能源研究所研究员 周大地:征收燃油税的话,应该和价格调整挂钩。但是长期来看,它是挂不了钩的,但是这次来讲,我想为什么大家认为是个机会,就是国际油价变动还是比较明显,现在挂钩可能对于终端用户的实际价格水平影响显得不会那么大。
目前世界各国燃油税税率差别较大,美国是30%,日本和德国则分别为120%和260%。周大地认为,和其他国家相比,市场上猜测的我国将实行30%到50%的燃油税税率并不高。 |